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除此之外,达达、的菜鸟驿站,都在规模和形式上对智能快递柜的发展产生冲击。规模化已成,但盈利不明。和共享单车行业类似,智能快递柜也是一个前景美好但短时间内无法盈利的行业。整个智能快递业目前都不,企业的扩张和布点更大程度是依赖。
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学生们正在货架前拿取自己的快递。驿站是校企合作的项目,服务师生3万余人,平均每天处理包裹近6000个。过去取快递需要在校外“摆地摊”,而现在取包裹只用30秒。通过开放共享共建的,服务了超过2.6亿消费者,每年节省快递成本超过1亿元。
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